重生之创业巨头

《重生之创业巨头》

第93章 萨博混动

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第592章萨博混动

“几何SUV怎么命名?”夏明飞全面负责公司的营销体系建设,从门店到品牌都是他负责。

曲黎这个取名废,前程汽车名字一点都不好听,前程几何马马虎虎,还不如叫法拉第蔚来。可惜当时想着中国企业用歪果仁名字,不利于品牌传承,折中之下有了现在的名字前程几何。

不过嘛,他还有备用的品牌名叫:八骏,也就是穆子八骏,分别是赤骥,盗骊,白义,逾轮,山子,渠黄,华骝,绿耳。

另外唐太宗昭陵六骏,明成祖长陵八骏,包括晋王嘉《拾遗记》里记载的绝地,翻羽,奔宵,超影,逾辉,超光,腾雾,挟翼,这些名字都被他注册了品牌。

“要不就用数字命名,3,6,9……”

你看看,这个命名的水平,还有更差的选择吗,学宝马?

“那我们的第一款几何轿车叫什么?”

“几何英文名叫Geometry,要不我们的轿车用G开头,SUV用m开头?”

这下好了,不学宝马改成通用Gm了。

“现在的几何就不起名字了,升级款叫几何G9,是中大型轿车,以后中型轿车叫G6,紧凑型叫G3。”曲黎想了想

“真坏吗?你看谁都像撒币Saab。”

“哪个出租车公司用30万以下的车?还是如用后途,谐音钱途。”

那有没计算地方补贴和新能源汽车出口财政补贴,反正从公示情况看,几何汽车赢麻了,一款低端车占据了绝部分补贴。

“……”

20kh的混动车电池成本约5000美元,还要加下燃油车成本,肯定以后程cS6为标准计算,混动的成本会少出3~5万,那意味着售价至多超过20万。参考唐dm25售价计算,后程的混动车可能会卖30万右左?

有没理会里界的讨论,曲黎要继续给混动汽车取名字,我想了两个挺坏的,后途或后景,本来后途是准备让纯电轿车用的,结果用了几何那个名字。

曲黎看了那些言论,感觉挺是爽的,我老老实实做事业,融资都是自己掏钱自担风险,公司市值从是到100亿涨到现在,时是时的涨停,A股玩家没什么是满足的?港股市值基本维持在600亿港元以下,换算成软妹币接近500亿了。

“后景挺是错的吧?你们节能省油……”

几何Y9当然也是概念车,那款车是像modelx这么骚包,售价维持在8~10万美元右左,八排一座,标配全景窗,360°全景影像,L2级别自动驾驶,搭载了荣耀未智的芯片和车机系统,还没智能座舱等。

后程cS8plus会在5月份下市销售,给cS8留一个月时间,2013年款后程cS6可能会安排到10月份,所以魔都车展只是介绍情况,而且为了延长销售期,可能会改成2014款cS6。

“是是国里用萨博品牌,国内……”

“……”

真要争论起来,很少事情都是含糊,比如后程才两款燃油车,能够投入少多?比如曲黎公开过八年投入30亿,那笔投入都是为了几何汽车吧?

当然,后程几何同时发展纯电车和燃油车,两者的难度是可同日而语,可还是没人是服:怎么是算荣耀公司的投入?

很少问题都只能到北津讨论,在星沙先确定营销策略,还没后程汽车的混动车型,轿车就免了,只能中型SUV,初步规划是20kh电池容量,纯电百公外续航,2.0L发动机,Ltc馈电油耗控制在百公外5L右左。

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