在即将接触到月球表面的一刹那，1号支撑脚突然陷入地面，似乎压垮了地面一处空洞，底部发动机喷火罩都被压变形了。

星舰出现15°左右的倾斜，还在倾倒。

火箭倒下很有可能导致外壳破裂，燃料泄露，被高温的发动机引燃，产生剧烈爆炸，这是航天人最担心的着陆环节。

SpaceX星舰是有姿态调整发动机的，在火箭头部就有喷气孔。

1号支撑脚发生地陷的速度太快，平衡陀螺仪瞬间失衡，姿态喷射自动程序立刻加大反向喷力。

重压之下，2号支撑脚也垮了，导致重心再次偏移，姿态喷射不得不再次动态调整。

没想到，1号支撑脚又下沉一部分。

相当于是，两头着火，两边顾不过来。

计算机能瞬间算出每个喷射孔需要的反冲力，但发动机不行，接受指令，实际喷射出去，这中间是有延迟的。

而下沉是不确定性的，并且下沉的速度是极快的。

随着倾斜角度越来越大，姿态调整发动机的喷射力量也会抵抗不住重力。

照这个速度，估计10秒左右会完全倾倒。

异常信号从月球传到地球指挥中心，需要1.3秒。

地面指挥中心收到警报，立刻启动应急预案。

马斯克一直守在指挥中心，NASA指挥官和他迅速做出同样的决定，弹射乘员舱逃生，如果火箭下部爆炸，乘员舱还有一线生机。

在火箭倾倒角度20°的时候，来自地球的指令才发送到舰上。

乘员舱并不大，也就七八米高，在斜着弹射出去后，对星舰下部有一个比较大的反推力。

加上姿态调整一直在喷射，没有放弃，火箭再次支棱起来。

或许是幸运之神照顾这群人，3号支撑脚也下沉一部分，正好完全卡死，让火箭呈现出10°的倾斜姿势，就这么歪歪斜斜插在月球的表面，被巨大的，昏暗的月尘浓雾掩盖住，久久不能弥散。

哐当。

NASA的官员双腿一软，摔倒在桌子后，扯掉了鼠标线。

马斯克眼前一黑，堪堪抓住桌子，身体才没有软倒。

指挥中心吓傻了的众人这才反应过来。

乘员舱呢？

航天员还好吗？

指挥中心调出乘员舱的视频，因为月球重力轻，弹射力度大，乘员舱至少飞出去1公里远，落地后在月球表面翻滚，旋转，滑行，撞击地面岩石后再弹飞起来，扬起极大的月尘，漫天飘舞。

“上帝啊！”

无数看直播的网友们都吓得停止思考，摄像头的画面一片混乱，最终归于平静，只有大量月尘漂浮。

断断续续的声音传来，大家都听见乘员舱里的呼救声，NASA反应过来，切断了直播信号。

“瓦特？”

“为什么会这样？画面呢？信号呢？”

“究竟发生了什么事？”

看直播的网友们全都急了。

正在家里睡觉的杨吉祥被特殊号码打来的电话吵醒，是航天局的上级：“美国人登月出事了，你赶紧打开电脑，参加视频会议，我们要看录像。”

睡意朦胧的杨吉祥立刻清醒过来：“出什么事了？”

“火箭着陆倾斜，弹出乘员舱。”

“这么严重？稍等一下，我去书房。”

杨吉祥示意被吵醒的白雨霏继续睡，来到隔壁书房打开电脑，让小六将月球卫星数据调出来。

因为月尘太多，遮蔽视线，拍摄的不是太清楚，但确实拍到落地瞬间，以及弹射乘员舱的画面。

于是，全球多家媒体收到这段录像，立刻传到网络上。

观众哗然！

无数航天专家在分析整件事，在时间轴上加入NASA直播时的配音，还原了事实真相。

有一说一，NASA和SpaceX的反应非常迅速，这是他们紧急预案做的好。

乘员舱弹射方案没有太大问题，如果不弹射，火箭必倒，然后爆炸，所有人一起死。

现在情况是，乘员舱翻滚，四脚朝天状态，里面的人摔得七荤八素，有两人的手臂骨折。

NASA拒绝公开通讯语音，外界只能通过吉祥卫星看到现场画面，不知道NASA的处理方式。

NASA向吉祥航天提出交涉，要求关闭卫星直播，引起了全世界的愤慨。

最先站出来的就是“太空探索者协会”，由38个国家的400多名航天员组成，成为会员的唯一条件就是必须执行过至少绕地球一周的太空航行任务。

他们激烈抨击NASA，要求必须公开营救计划，公开通讯记录，并且不得对吉祥航天提出关闭直播的要求。

这个协会里面有接近两百名美国自己的航天员，他们都对NASA的行为感到害怕。

这和海洋救助公约是一个道理。

在凶险恶劣的环境下，如果因为让人恶心的官僚主义，少数人的勾心斗角而耽误了宝贵的救援时间，导致受困者死亡，这种极其恶劣，泯灭人性的行为，将会遭到所有人的不齿唾弃。

NASA宣传主管解释，他们一定会营救，要求关闭卫星直播只是不想让救援受到太多非专业人士的影响，他们可以打开一个内部营救通道，允许各国航天专家们倾听营救方案。

这得到一部分专业人士的理解。

这和医生做手术一样，和技艺精湛的同行们一起做手术能事半功倍，成功率更高，如果被病人家属和其他人围着看热闹，很可能病人直接死在手术台上。

但媒体带来的压力实在是太大了，NASA放弃这个要求。

于是吉祥航天的卫星直播，能被全世界的人看，但听不见任何声音，也没有人解说。

这是各方斗争最后的结果。

等NASA的内部营救通道打开，召开的国际航天电话会议，杨吉祥也受到邀请。

NASA宣布最新进展，6名宇航员还活着，但情况不太好，两人骨折，已经做了急救护理。

乘员舱有空气循环系统，少量的水，大部分补给品都放在物资舱里，没有发射出来。

歪斜的火箭能接受地球指令，发动机受损离线了1台，燃油没有泄露，暂时不敢动，就怕发动机再震动一下，地陷更深，谁也不知道地下还有没有空洞，万一歪的更厉害，火箭恐怕直接砸地上爆炸。

乘员舱可以打开，但打开了也没有用，他们返回不了几十米高的火箭顶部，也打不开物资舱的门。

最关键的是白天月球表面130，晚上-180，航天员没有办法长时间出舱。

靠着仅剩的水和食物药物，他们大概能撑1个月时间，如果还是没人救的话，他们只能想办法放掉火箭燃料，或者想办法进入物资舱，最多还能苟活1年的时间。

所以，这是一场现实中的《月球救援》。

救，肯定是要救的，就看怎么救。

主持会议的联合国相关官员问杨吉祥：“吉祥航天愿意提供援助吗？”

杨吉祥说：“我可以在力所能及的范围内提供援助，包括共享这几颗通讯卫星的通讯信道。”

“我指的是发射航天器登陆月球，将NASA的宇航员带回来。”

“那我需要NASA和SpaceX的完全配合，向我开放全部权限，共享月球信息，包括星舰着陆后的全部数据，因为我也没有登过月球，也很危险。”

这个要求合情合理。

但SpaceX不乐意了，他们不想交出权限。

马斯克想自己营救，他可以发射另外一艘星舰前往月球，将这批受困的宇航员带回来。

NASA执意自己想办法，不允许其他国家的人插手，电话会议上其他人无可奈何。

这次，大量美国媒体又开始赞扬NASA和马斯克有担当。

肯N迪发射中心，猎鹰重型紧急在发射台安装，灌注燃料，发射检查，效率非常高，媒体们夸他们是“美国速度”。

救援计划宣布后，全世界的观众们松了一口气。

但得知救援计划里没有欧洲，俄罗斯，中国的宇航局和吉祥航天的帮助，大家又表示担忧。

“我跟他们说，我可以在力所能及的范围内提供帮助，但NASA说他们能自己搞定，所以我只能给大家搞搞视频直播了，祝NASA救援顺利。”

杨吉祥在微薄上这么写，得到了大家的感谢，他在整件事上挑不出毛病来。

8月1日，SpaceX救援箭来到月球上方环绕，寻找到合适的角度后，开始下降。

这是一艘猎鹰重型可分离式火箭，在月球上空对登陆舱进行分离，推进舱继续围绕月球轨道环绕。

这就是1969年的NASA登月方法，等登陆舱完成救援任务，再飞回太空，与推进舱连接起来，再返回地球。

救援登陆舱在距离1号落点2公里之外降落，NASA推测这一片是中空腐蚀的盐矿地质地带，所以要避开。

SpaceX的技术确实厉害，救援登陆仓顺利下降了，如同科幻片一样，稳稳落在月球表面。

两个救援人员走出来，踏上地球月面的一瞬间，直播频道里铺天盖地的叫好和掌声。

登陆仓侧边罩子打开，放下来一个带有框子的折叠车。

两人带着工具箱，开着折叠车到了1号星舰的乘员舱，和6人联系上。

里面打开舱门，分两波将人送走，伤员优先。

一切都很顺利。

但问题是，2公里路面复杂，路程有点远，加上宇航员动作不敢太大，一来一去时间耽误的有点长，第二次返回时已经到了月球的夜晚，温度急速下降，返回救援仓时都零下20了。

另外，月球上没有空气，没有风，所以月尘十分锋利，如同细微的小刀子，而且带着静电。

这片区域的月尘因为火箭的到来，浓度实在是太大了。

在他们来来往往的过程中，大量月尘吸附在宇航服身上，如同脏兮兮，黑乎乎的煤灰，被带进登陆仓的舱门缝隙里，钻进了精密仪器里。

这导致舱门密封似乎出现问题，舱内压力一直控制不住，没法密封增压。

不能加压，就不敢起飞，就不能保持舱内温度。

即使空气循环功率开到最大，也无济于事，系统里十几个BUG，根本来不及消除，多处设备失灵，系统报警。

越是折腾，越紧张。

越紧张，越容易慌乱。

出大事了。

8个宇航员被困在救援登陆仓里，安全是安全，可是飞不了。

第二天太阳出来，他们出舱检修，还是没能解决。

第四天，NASA终于不得不承认，他们的救援人员也被困在月球上。

全世界一片骂声。